Апусени (Munţii Apuseni), часть горной системы Карпат на З. Румынии. Ограничены на З. Среднедунайской низменностью, на С. - долиной р. Сомеш, на В. - Трансильванским плато, на Ю. - долиной р. Муреш. Сложены гранитами, кристаллическими сланцами, известняками и вулканическими породами, что обусловило чрезвычайное разнообразие форм рельефа. В З. Р. г. выделяются: центральный платообразный горный массив Бихор высотой до 1848 м; известняковые горы Траскэу (до 1370 м) и Металич (до 1438 м), на З - хребты Кодру (1112 м), Зэранд и Пэдуря-Краюлуй (ниже 1000 м): на С. - хребты Мезеш, Плопиш и Фэджет. На плоских хребтах - горные луга, используемые в качестве пастбища для овец, ниже хвойные и буковые леса, в западных низкогорьях - дубравы; широкие долины и межгорные котловины с бурыми лесными почвами распаханы. Лесозаготовки; месторождения золота, серебра, полиметаллов и ртути в горах Металич, бокситов; ломка мрамора, андезита и известняка.

Сахьядри, горный хребет в Индии, западный возвышенный край полуострова Индостан. Длина около 1800 км, высота до 2698 м (г. Анаймуди). Западный склон - крутой обрыв Деканского плоскогорья, ступенями падающий к Аравийскому морю, восточный - пологонаклонные равнины, понижающиеся к внутренним районам Индостанского полуострова. З. Г. разделены поперечными тектоническими долинами, служащими путями сообщения между Малабарским побережьем и Деканским плоскогорьем. Южная часть сложена главным образом гнейсами и чарнокитами, образующими отдельные массивы с резкими, неправильными очертаниями вершин (Нилгири, Анаймалай, Пални, Кардамоновы горы); северная часть - преимущественно базальтами, формирующими плосковершинные ступенчатые возвышенности. Климат субэкваториальный, муссонный. Годовая сумма осадков на наветренных склонах от 2 до 5 тыс. мм, на подветренных - 600-700 мм. На западных склонах внизу и на С. - смешанные листопадно-вечнозелёные леса, на Ю. - вечнозелёные влажные тропические леса (в значительной степени сведённые); на восточных склонах - сухие саванны с канделябровидными молочаями, акациями, пальмами делеба.

Л. И. Куракова.

Жегули, возвышенность на правом берегу Волги, огибаемая излучиной реки (т. н. Самарская Лука), в Куйбышевской области РСФСР. Высота до 375 м. Длина около 75 км. Представляет собой южное приподнятое крыло сброса, протягивающегося в широтном направлении. Склон возвышенности, обращенный к Волге, сильно изрезан глубокими оврагами и балками. Сложены главным образом известняками и доломитами. Месторождения нефти, входящие в Волго-Уральскую нефтегазоносную область, а также строительных известняков, асфальта. На склонах, обращенных к С., - широколиственные и сосновые леса, к Ю. - лесостепная растительность. В северной части Самарской Луки, в районе Ж., построена Волжская ГЭС им. В. И. Ленина.

В народных сказаниях и песнях Ж. связаны с именем вождя крестьянского восстания 17 в. Степана Разина. Благодаря своей живописности Ж. привлекают много туристов.

название выпускаемого Волжским автомобильным заводом (г. Тольятти Куйбышевской области) легкового автомобиля с двигателем малого рабочего объёма цилиндров. Производство (модель ВАЗ-2101) начато в 1970. Вместимость при небольшой собственной массе (890 кг) - 5 чел. Кузов типа седан, цельнометаллический, несущий. Двигатель карбюраторный 4-тактный 4-цилиндровый мощностью 45,6 квт (62 л. с.). Ведущие колёса - задние. Максимальная скорость при полной нагрузке 140 км/ч. Расход топлива 8-10 л на 100 км. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +50 до -40°С. Системы двигателя позволяют запускать его без подогрева при -25°С. Трудоёмкость обслуживания автомобиля невелика: конструкции подвижных соединений (например, подвесок) не нуждаются в специальном уходе, а жидкость для охлаждения двигателя не требует замены в течение 2 лет. Для отделки салона кузова применены высококачественные синтетические материалы. Эффективная система вентиляции и отопления создаёт достаточный обмен воздуха и поддерживает температуру в салоне до 25°С (при -25 °С снаружи). Гидравлические телескопические амортизаторы подвесок колёс значительно повышают плавность хода.

К элементам активной безопасности автомобиля относятся стабилизатор поперечной устойчивости, уменьшающий крен кузова на поворотах, раздельный гидропривод тормозов (на передние и задние колёса), регулятор давления в системе гидропривода в зависимости от нагрузки на задний мост; к элементам пассивной безопасности - ремни безопасности, мягкая обивка крыши салона, козырьков, панели приборов, подлокотников, "утопленные" ручки дверей и др. Часть автомобилей оборудуется замками с противоугонным устройством, защитными пластинами картера двигателя и радиоприёмником с выдвижной антенной.

В 1972 начат выпуск усовершенствованной модели - ВАЗ-2103 с двигателем мощностью 55,1 квт (75 л. с.).

В. С. Соловьев.

"Жигули" ВАЗ-2101.